近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的(de)技术(shù)一直非(fēi)常重视(shì)。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」2l是多少毫升 2l是多少升全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的(de)研发投入，每年(nián)的(de)研发投(tóu)入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时2l是多少毫升 2l是多少升速符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事(shì)故调(diào)查，持2l是多少毫升 2l是多少升续跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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